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|
● クレーン |
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種 別 |
|
製造メーカー・種類 |
|
能 力 |
|
保有数 |
|
|
ラチス式 クローラクレーン |
|
KOBELCO BM1500G |
|
150ｔ |
|
3 |
|
|
ラチス式 クローラクレーン |
|
KOBELCO BM7120FS |
|
120ｔ |
|
1 |
|
|
ラチス式 クローラクレーン |
|
KOBELCO BM7120GFS |
|
120ｔ |
|
3 |
|
|
ラチス式 クローラクレーン |
|
KOBELCO BM7120GFS-2 |
|
120ｔ |
|
2 |
|
|
ラチス式 クローラクレーン |
|
KOBELCO BM1000G |
|
100ｔ |
|
7 |
|
|
ラチス式 クローラクレーン |
|
KOBELCO BM1000G-2 |
|
100ｔ |
|
3 |
|
|
テレスコピック式 クローラクレーン |
|
KOBELCO TK-750-2 |
|
75ｔ |
|
1 |
|
|
テレスコピック式 クローラクレーン |
|
KOBELCO TK-750GFS |
|
75ｔ |
|
1 |
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|
● BG機・バックホー |
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種 別 |
|
製造メーカー・種類 |
|
能 力 |
|
保有数 |
|
|
ＢＧ削孔機 |
|
ＢＡＵＥＲ Ｍａｓｃｈｉｎｅｎ BG28 |
|
|
|
1 |
|
|
ＢＧ削孔機 |
|
ＢＡＵＥＲ Ｍａｓｃｈｉｎｅｎ BG20V |
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|
1 |
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|
低空頭リバース |
|
住友建機（改造） LHD50（SH120） |
|
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|
1 |
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|
低空頭運搬・掘削機 |
|
日立建機（改造） スーパーアントEX-200-5 |
|
|
|
1 |
|
|
油圧式ショベル |
|
KOBELCO SK235SDR-2 |
|
0.8m3 |
|
1 |
|
|
油圧式ショベル |
|
KOBELCO SK135SR-2 |
|
0.5m3 |
|
2 |
|
|
油圧式ショベル |
|
KOBELCO SK135SR-3 |
|
0.5m3 |
|
3 |
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|
高所作業車 |
|
長野工業 NUL-090-6 |
|
9.1ｍ |
|
1 |
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|
●BG削孔機 ＢＡＵＥＲ Ｍａｓｃｈｉｎｅｎ BG20V |
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|
● 全旋回掘削機 |
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|
種 別 |
|
製造メーカー・種類 |
|
能 力 |
|
保有数 |
|
|
全旋回削孔機 |
|
日本車輌製造 RT-320 |
|
φ2,000-φ3,200 |
|
2 |
|
|
全旋回削孔機 |
|
日本車輌製造 RT-300III |
|
φ2,000-φ3,000 |
|
4 |
|
|
全旋回削孔機 |
|
日本車輌製造 RT-300 |
|
φ2,000-φ3,000 |
|
1 |
|
|
全旋回削孔機 |
|
日本車輌製造 RT-260HS 高トルク型 |
|
φ1,500-φ2,500 |
|
1 |
|
|
全旋回削孔機 |
|
日本車輌製造 RT-260H 高トルク型 |
|
φ1,500-φ2,500 |
|
2 |
|
|
全旋回削孔機 |
|
日本車輌製造 RT-260AL II 低空頭型 |
|
φ1,500-φ2,500 |
|
1 |
|
|
全旋回削孔機 |
|
日本車輌製造 RT-200H 高トルク型 |
|
φ1,000-φ2,000 |
|
8 |
|
|
全旋回削孔機 |
|
日本車輌製造 RT-200A-III 省スペース型 |
|
φ1,000-φ2,000 |
|
1 |
|
|
全旋回削孔機 |
|
日本車輌製造 RT-200L 低空頭型 |
|
φ1,000-φ2,000 |
|
1 |
|
|
全旋回削孔機 |
|
日本車輌製造 RT-150A |
|
φ800-φ1,500 |
|
1 |
|
|
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|
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|
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|
|
●全旋回削孔機 日本車輌製造 RT-260AL II 低空頭型 |
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|
（写真をクリックするとこの機材の仕様書（PDFファイル）がご覧になれます） |
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|
|
● ハンマーグラブ |
|
|
|
|
|
|
|
|
種 別 |
|
製造メーカー・種類 |
|
能 力 |
|
|
|
|
ハンマーグラブ |
|
三和機工・加藤製作所・三喜工業・SAMJIN製 |
|
φ300～φ3,200 各種 |
|
|
|
油圧式ハンマーグラブ |
|
シロタ S-2500 |
|
φ2,500・φ3,000 |
|
|
|
油圧式ハンマーグラブ |
|
三和機工 SKH-2000 |
|
φ2,000 |
|
|
|
油圧式ハンマーグラブ |
|
平林製作所 HGH-2000 |
|
φ1,500・φ1,800・φ2,000 |
|
|
|
油圧式ハンマーグラブ |
|
平林製作所 ハイドログラブ |
|
φ1,000 |
|
|
| |
マルチクリッパー 機械式 |
|
日本車両 MG20 |
|
φ2,000 |
|
|
|
|
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|
|
● ケーシング |
|
|
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|
|
|
|
種 別 |
|
製造メーカー・種類 |
|
能 力 |
|
|
|
|
ケーシングチューブ |
|
三和機工・ダイトウビルド |
|
φ1,000～φ3,200 各種 |
|
|
|
ファーストチューブ |
|
三和機工・ダイドウビルド |
|
φ1,000～φ3,200 各種 |
|
|
|
|
|
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|
● リバース機 |
|
|
|
|
|
|
|
|
種 別 |
|
製造メーカー・種類 |
|
|
|
保有数 |
|
|
リバース機 |
|
日立製作所 S-400 |
|
|
|
5 |
|
|
リバース機 |
|
日立製作所 S-320 |
|
|
|
4 |
|
|
リバース機 |
|
日立製作所 S-300 |
|
|
|
1 |
|
|
リバース機 |
|
シロタ JHSR（ポンプ内蔵式） |
|
|
|
1 |
|
|
リバース櫓 |
|
ウインチ付 |
|
|
|
2 |
|
|
TBH |
|
7型 |
|
|
|
1 |
|
|
TBH |
|
8型 |
|
|
|
2 |
|
|
三翼ビット |
|
|
|
φ800-φ3,000 |
|
各種 |
|
|
拡底ビット |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
● 運搬車両 |
|
|
|
|
|
保有数 |
|
|
トレーラー |
|
低床 |
|
幅員 2,990～3,190 |
1 |
|
|
トレーラー |
|
低床 |
|
幅員 2,990～3,190 |
|
1 |
|
|
トレーラー |
|
中低床 |
|
幅員 2,990 |
|
1 |
|
|
トレーラー |
|
高床 |
|
幅員 2,400 |
|
1 |
|
|
トラック |
|
大型 平 |
|
積載 15ｔ |
|
2 |
|
|
トラック |
|
セルフ |
|
積載 15ｔ |
|
1 |
|
|
トラック |
|
平 |
|
積載 4ｔ |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
